Neuquén
El bypass vial de Añelo avanza con un 64% de ejecución y se consolida como obra clave para Vaca Muerta
La obra fue pensada para aliviar la circulación en la capital de Vaca Muerta.
El bypass vial de Añelo, pensado para aliviar la circulación en la capital de Vaca Muerta, ya presenta un 64% de avance y se encamina a convertirse en una de las obras estratégicas más relevantes del actual plan de conectividad provincial. La traza permitirá desviar el tránsito pesado que hoy atraviesa la ciudad y mejorar la convivencia entre la actividad hidrocarburífera y la vida cotidiana de los vecinos.
Un proyecto ajustado a la demanda del tránsito petrolero
Desde la Dirección Provincial de Vialidad explicaron que el proyecto original fue modificado para ejecutar la calzada en hormigón, un material más adecuado para soportar el tránsito intenso de camiones y equipos pesados que circulan a diario por el corredor petrolero. “Es un cambio que brinda mayor durabilidad y mejores prestaciones para el transporte de cargas”, señalaron desde el organismo.
La obra está a cargo de la unión transitoria de empresas CN Sapag S.A., Servipet S.A. y RJ Ingeniería S.A. y su ejecución avanza incluso por encima de lo previsto en la curva de inversión. La continuidad fue definida como prioritaria por la Provincia, en conjunto con los gobiernos locales y las compañías hidrocarburíferas que participan de la mesa sectorial de Vaca Muerta.
Parte de un plan más amplio de conectividad
El bypass se complementará con la circunvalación petrolera que llevan adelante diez operadoras del sector y que contempla la pavimentación de las rutas provinciales 8 y 17 a lo largo de 63 kilómetros. Ambas iniciativas buscan descomprimir la ruta urbana de Añelo y ordenar el tránsito en el corredor que conecta la Confluencia con Vaca Muerta.
La Provincia recordó que estas obras se enmarcan en un plan integral de conectividad, que incluye repavimentaciones, trabajos de mantenimiento, controles específicos y la creación del Distrito de Conservación Vaca Muerta mediante el decreto 787/25.
Impacto para la región
La magnitud del tránsito en la zona petrolera —sumada al crecimiento urbano de Añelo y las conductas de los usuarios— planteó el desafío de compatibilizar la explotación hidrocarburífera con la calidad de vida de los pobladores locales. Con el bypass y la circunvalación, el gobierno busca dar una respuesta de fondo para mejorar la seguridad vial y la productividad regional.
