Neuquén
EPET 25 de Plottier deja los tráileres
El retiro de 19 tráileres de la EPET N°25 de Plottier marca el cierre de cuatro años de clases en estructuras provisorias y el inicio de la mudanza definitiva a su edificio propio, en línea con el plan provincial de erradicar las escuelas tráiler para 2027.
En esta institución técnica, desde su creación las clases se dictaron en un inmueble alquilado que debió complementarse con módulos habitacionales utilizados como aulas y sanitarios, lo que convirtió a los tráileres en parte cotidiana de la vida escolar. El compromiso de dejar atrás estos espacios transitorios fue asumido por el gobierno provincial al inicio de la actual gestión, cuando Rolando Figueroa planteó como objetivo culminar 2027 sin escuelas tráiler y orientó la principal inversión pública hacia infraestructura educativa.
La reubicación de la EPET 25 en su edificio nuevo y moderno permitirá que toda la comunidad educativa salga definitivamente del esquema de alquileres y módulos adosados. La directora, Karen Carriel, describió la jornada del retiro de los tráileres como un momento cargado de emociones, después de cinco años de funcionamiento de la escuela y cuatro años de convivencia diaria con estas estructuras, que implicaron desafíos de habitabilidad y de organización para el personal y el alumnado.
Al repasar lo transitado, la conducción de la escuela subraya que la experiencia de estudiar y trabajar en tráileres fue desgastante, tanto por las condiciones físicas como por las limitaciones propias de un espacio diseñado como solución provisoria. El paso al nuevo edificio se vive como un cambio cualitativo: aulas de material, ambientes cálidos y adecuados desde el punto de vista térmico, y una infraestructura pensada para la tarea educativa, que en la práctica significa dar a docentes y estudiantes el entorno que necesitan para enseñar y aprender con comodidad.
En el plano provincial, al inicio de la gestión Neuquén dependía del alquiler de unos 700 tráileres para absorber el crecimiento de la matrícula y sostener escuelas que nacieron directamente en módulos. La inversión histórica en obras nuevas, ampliaciones y remodelaciones permitió reducir de manera significativa ese parque de unidades, aunque la explosión demográfica en varias localidades obliga todavía a sumar tráileres en puntos críticos para garantizar escolaridad inmediata. Casos como el CPEM N°100 de Chorriaca (17 módulos), la primaria N°225 de Chos Malal (25) y la primaria N°7 de Junín de los Andes (32) muestran la magnitud del dispositivo transitorio que se está desmontando, y el retiro de los tráileres de la EPET 25 se suma como un hito más de una política de Estado que busca reemplazar estructuras de chapa por edificios escolares de material, modernos y dignos.
