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Canapino aprovechó el caos y festejó en Centenario
El campeón sacó ventaja de los golpes de escena en la final del Turismo Carretera y se quedó con la tercera fecha en el circuito neuquino, en una carrera que cambió hasta el final.
El Turismo Carretera dejó en Neuquén una de esas finales que no se explican solo con el ritmo. Agustín Canapino no fue el dominador desde el inicio, pero sí el que mejor entendió cómo jugar una carrera que se fue desarmando con el correr de las vueltas. Esperó, avanzó cuando tuvo que hacerlo y terminó celebrando su primera victoria de la temporada.
El piloto de Arrecifes largó desde el quinto lugar, lejos de la punta en el arranque, pero nunca perdió contacto con los de adelante. En una competencia marcada por relanzamientos, abandonos y cambios constantes, supo mantenerse en la zona caliente hasta que todo se acomodó a su favor. Cuando la carrera dio el giro decisivo, Canapino ya estaba listo para capitalizarlo.
El punto de quiebre llegó en la vuelta 17. Matías Rossi, que venía liderando con firmeza, quedó fuera por una falla y dejó el camino abierto. En ese escenario, Canapino no dudó: pasó al frente y desde ahí manejó la diferencia con autoridad para cerrar una victoria trabajada, la número 22 en su historial dentro de la categoría.
Una final que se rompió sobre la marcha
Desde la largada se notó que no iba a ser una carrera lineal. Rossi y Juan Tomás Catalán Magni marcaron el ritmo adelante, pero el desarrollo fue cambiando con cada intervención del auto de seguridad y con distintos incidentes que fueron reordenando el pelotón.
Catalán Magni fue uno de los primeros en quedar fuera por problemas mecánicos, y a partir de ahí comenzaron a acumularse situaciones que condicionaron el resultado. Hubo roces, maniobras ajustadas y varias bajas que dejaron en claro que la exigencia era alta.
En ese contexto, la regularidad pasó a ser clave. Canapino se movió con inteligencia en cada relanzamiento, sin desesperarse y cuidando el auto. Cuando los líderes empezaron a caer, él ya estaba en posición de atacar.
Detrás del ganador, Christian Ledesma cerró un sólido segundo puesto, también en medio de una carrera con contactos y peleas intensas. Ignacio Faín completó el podio luego de resistir la presión en las últimas vueltas. El clasificador terminó reflejando lo imprevisible de la final.
El triunfo tiene además un valor extra: Canapino se convirtió en el primer piloto en repetir victoria en el circuito neuquino, un escenario que le sienta bien y donde volvió a marcar presencia en un momento importante del campeonato.
Echeverría volvió con podio en la telonera
El fin de semana también dejó una historia aparte en el mismo escenario. Camilo Echeverría regresó a la actividad tras varios años y lo hizo con un segundo puesto en el Turismo Carretera 2000, la categoría que acompañó al TC.
El neuquino, que no competía desde 2019, volvió a subirse a un auto ante su gente y mostró que sigue vigente. Largó tercero, avanzó rápidamente y se metió en la pelea por la punta. Con un manejo firme, logró sostener el ritmo y terminó como escolta de Bernardo Llaver, que lideró toda la final.
Aunque por momentos insinuó un ataque por la victoria, Echeverría cerró un regreso positivo, a menos de un segundo del ganador. El tercer lugar fue para Luis José Di Palma, en una carrera que también tuvo buen nivel.
Para el piloto local, más allá del resultado, fue una vuelta especial. El reencuentro con la competencia y el acompañamiento del público le dieron un marco distinto a su regreso.
Con lo ocurrido en Neuquén, el Turismo Carretera sigue sumando capítulos en un campeonato que todavía no tiene un dueño claro. La próxima fecha será el 18 y 19 de abril en Concepción del Uruguay, donde empezarán a perfilarse los nombres que pelearán arriba.
