Política
La venta de combustibles cayó en marzo y mostró una retracción más fuerte en el consumo de naftas
Ese comportamiento podría estar mostrando una mayor retracción del consumo asociado al uso particular de vehículos.
En marzo se comercializaron 1.394.360 metros cúbicos entre naftas y gasoil, un volumen que quedó 1,8% por debajo del registrado en el mismo mes del año pasado. Con ese resultado, el acumulado del primer trimestre mostró una contracción de 1,1% frente al mismo período de 2025.
La baja fue más marcada en el segmento de las naftas, que cayó 2,4%, mientras que el gasoil retrocedió 1,1%. Dentro de cada rubro, las mayores bajas se verificaron en los productos más masivos: la nafta súper cayó 4,1% y el gasoil común se desplomó 5,8%.
Esas pérdidas no lograron ser compensadas por el avance de los combustibles premium. La nafta premium creció 2,7% y el gasoil premium subió 6,4%, lo que volvió a exponer una dinámica cada vez más desigual dentro del consumo.
De acuerdo con un informe de Politikon Chaco, elaborado en base a datos de la Secretaría de Energía, es la primera vez desde febrero de 2024 que el desempeño de las naftas resulta peor que el del gasoil. Para la consultora, ese comportamiento podría estar mostrando una mayor retracción del consumo asociado al uso particular de vehículos.
Aunque en la comparación mensual las ventas subieron 7,3% respecto de febrero, los analistas advirtieron que ese rebote respondió sobre todo a la mayor cantidad de días del mes. De hecho, al medir las ventas promedio diarias, el resultado real arroja una caída mensual de 3,1%.
En cuanto a las empresas, YPF mantuvo su liderazgo con el 55,4% del mercado y fue la única que logró una variación interanual positiva, con una suba de 1%. Detrás se ubicaron Shell, con 22,9% de participación y una caída de 3,8%, y Axion, con 12,4% y una baja de 0,8%.
A nivel territorial, sólo siete provincias mostraron mejoras interanuales, encabezadas por La Pampa (2,8%), San Juan (2,5%) y Río Negro (2,2%). Del otro lado, 17 distritos registraron caídas, con los peores números en Tucumán (-18,3%), La Rioja (-13%) y Salta (-12,1%).
La foto de marzo deja una señal clara: el consumo de combustibles sigue sin encontrar un piso firme y el deterioro parece pegar con más fuerza sobre los segmentos más vinculados a la circulación cotidiana y al bolsillo de los usuarios comunes.
