Neuquén trabaja en un plan para reducir los siniestros viales rumbo a Vaca Muerta

El Gobierno de la provincia del Neuquén trabaja en un plan de acción urgente para reducir la siniestralidad vial en las rutas que conducen a Vaca Muerta, una de las zonas más transitadas —y peligrosas— del mapa energético nacional. La iniciativa surge luego de que el Sistema Integral de Gestión de la Información de Seguridad Vial (Sigivi) registrara 200 siniestros en 2023 y 2024, a los que se suman 53 entre enero y abril de este año, con cinco víctimas fatales.

El primer paso fue la conformación del Consejo Provincial de Tránsito, que esta semana reunió a funcionarios del gabinete de Rolando Figueroa, fuerzas de seguridad, organismos viales y gremios del sector petrolero y la construcción. En los próximos días, seguirán las reuniones con Camioneros y las cámaras empresarias del sector.

Medidas inmediatas

Entre las acciones más urgentes, que comenzarán a implementarse en los próximos 15 días, se destacan:

• Restricción horaria al transporte pesado (de 7 a 10 y de 18 a 21 hs).

• Controles de tránsito cada 10 kilómetros y operativos sorpresa.

• Circulación a baja velocidad en tramos críticos.

• Demarcación horizontal reflectiva y cartelería LED.

• Colocación de reductores de velocidad y reprogramación de semáforos.

Además, se trabajará en la reparación de la calzada de la Ruta 7, la rehabilitación de la balanza en Picada 19 y la creación de playas de estacionamiento para camiones.

Etapas del plan

El gobierno estructuró su respuesta en tres etapas:

• Corto plazo (hasta 60 días): medidas de ordenamiento inmediato y mejoras básicas de infraestructura.

• Mediano plazo (30 días a 6 meses): incorporación de tecnología como radares inteligentes, señalización avanzada, capacitación en manejo defensivo y coordinación con Río Negro.

• Largo plazo (más de 12 meses): reorganización integral del tránsito, baipases, campañas masivas de concientización vial y sanciones más severas.

Zonas más peligrosas

Las áreas con mayor cantidad de siniestros son:

• Ruta 7 entre San Patricio del Chañar y Añelo.

• Cruce de Ruta 7 y Ruta 8.

• Intersección de Ruta 51 y el acceso al dique compensador del Chañar.

Desde el Gobierno remarcaron que se trata de una política de Estado para “igualar las condiciones de seguridad” entre quienes viven, trabajan y transitan por los caminos petroleros. El plan se complementa con obras de infraestructura vial ya en marcha, como la ampliación de rutas, nuevos asfaltados y reconstrucción de rotondas.