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Neuquén

Incorporaron obras para Neuquén en el presupuesto 2023 y Figueroa ya se colgó otra medalla

Calculan que en la negociación se sumaron más de 800 millones de pesos en obras para la Provincia.

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El diputado Nacional Rolando Figueroa, en su banca del Congreso.

El diputado nacional por Neuquén, Rolando Figueroa, acompañó  la aprobación de la ley de Presupuesto 2023 y destacó la introducción de nuevas obras para la provincia que, según explicaron desde el despacho del Diputado, no estaban contempladas en el proyecto original “Mejorarán la calidad de vida de miles de vecinos neuquinos”, desaltaron.

El Presupuesto enviado por el Poder Ejecutivo obtuvo media sanción en diputados con 180 votos a favor, 22 en contra y 49 abstenciones y deberá ser tratado en la Cámara Alta.

Entre las obras que se logró incorporar luego de largas negociaciones llevadas adelante por el diputado, se encuentran una obra de gas en Plottier por 50 millones de pesos, la Ampliación de la planta de tratamiento de efluentes de San Patricio del Chañar por 380 millones de pesos, una colectora cloacal en Centenario por 176 millones de pesos que se financiarán al 100% en 2023.

Por otra parte, se incorporaron obras con incidencias en ejercicios futuros hasta 2025, donde se encuentra el 33% (50 millones) de 150 millones para pavimento urbano en Plottier; el 7% (90 millones) del sistema de tratamiento de líquidos cloacales de Añelo que en total demandará 1.250 millones hasta 2025; y el 6% (110 millones) del desagüe pluvial San Juan en la ciudad de Neuquén que demandará 1.800 millones hasta 2025.

En total, las obras suponen una inversión de 3.806 millones en tres años.

El presupuesto de obras incluidas por Nación para Neuquén era de 4.629.706.753 de pesos en la redacción original a lo que se suman 1.200 millones agregados para la PIAP. El 65% de los 4.629 millones se concentra en obras de vialidad sobre las rutas 237, 40 y 22. También sobre las rutas provinciales 7 y 51 en cercanías de Añelo. Para el Puente La Rinconada sobre el Río Collón Curá se estipuló una partida de 220 millones de pesos.

Además de las obras, Figueroa destacó que se dio marcha atrás en el recorte al área de Educación y en el nuevo dictamen se engrosaron las partidas en 320.000 millones de pesos. “Para nosotros la educación es la mayor inversión que puede realizar un Estado y, en ese sentido, creemos que fue una buena decisión la inclusión de estas nuevas partidas”, manifestó.

Hizo lo mismo respecto al aumento del Fondo de Compensación Transporte Urbano y Suburbano del Interior del País que tendrá en 2023 un piso de 85.000 millones de pesos, a partir del cual se revisará el funcionamiento (el proyecto original contemplaba $66.000 millones). A su vez, se crea el Consejo Federal para la Administración de los Subsidios al Transporte Público de Pasajeros para evaluar el uso y la aplicación de los recursos.

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