Neuquén
Neuquén suma semáforos con inteligencia artificial para ordenar el tránsito en tiempo real
El municipio licitará un sistema que usará cámaras y análisis automatizado en 318 cruces para ajustar la duración de las luces según la cantidad de autos y las horas pico. Las avenidas principales tendrán prioridad.
Neuquén se prepara para un cambio fuerte en su esquema de tránsito urbano. La Municipalidad anunció que lanzará una licitación pública para modernizar todo el sistema semafórico de la ciudad, incorporando inteligencia artificial y cámaras en 318 cruces. El objetivo es que los tiempos de las luces se regulen automáticamente según la cantidad de vehículos que circulan en cada momento, sin depender de programaciones fijas o ajustes manuales.
El nuevo sistema apuntará especialmente a descomprimir los ingresos y egresos más cargados de la capital provincial. Las avenidas Doctor Ramón y Leloir, junto con la Ruta 22, serán los ejes prioritarios porque concentran la mayor circulación, sobre todo en horarios pico y en el tránsito que llega desde Centenario, Cipolletti y Plottier. Desde el municipio señalan que estas arterias estructuran gran parte de la movilidad urbana y que hoy son el principal punto de congestión.
Licitación y primera etapa del plan
La subsecretaria de Coordinación Administrativa e Institucional, Noelia Rueda Cáceres, confirmó que el proceso administrativo para la licitación ya está avanzado. “Estamos trabajando en los últimos retoques del pliego licitatorio para contar en enero con el decreto que apruebe el llamado”, detalló.
El sistema funcionará a partir de cámaras que contarán el flujo vehicular y enviarán la información a una plataforma de inteligencia artificial. Con esos datos, los semáforos ajustarán automáticamente la duración del verde, amarillo y rojo según la demanda detectada. No habrá recambio de columnas ni cabezales: los dispositivos se instalarán dentro de los equipos ya existentes.
La funcionaria explicó que, cuando se registre una alta concentración de autos, el sistema dará más tiempo de luz verde para favorecer la circulación continua. El resto de las calles se acomodará en forma de “cascada”, adaptándose a las troncales principales para evitar paradas innecesarias.
Cómo impactará en la movilidad
Según estimaciones oficiales, la implementación permitiría reducir hasta un 20% los tiempos de traslado, además de mejorar la seguridad vial. También se instalará un centro de monitoreo, desde donde se evaluará el comportamiento del tránsito, se obtendrán estadísticas y se podrán hacer correcciones.
El proyecto contempla tres fases:
1️⃣ modernización de los controladores semafóricos
2️⃣ puesta en marcha del centro de monitoreo
3️⃣ incorporación de cartelería dinámica
Esta última etapa incluirá paneles que informarán en tiempo real las velocidades máximas recomendadas y distintos avisos relacionados con la carga vehicular.
Rueda Cáceres destacó que la inteligencia artificial permitirá tomar decisiones con datos precisos. “Vamos a poder cuantificar y analizar qué sucede en cada cruce y hacer los ajustes necesarios para mejorar la seguridad vial”, señaló.
