Neuquén
Gaido anunció la licitación de la extensión de la Gran Avenida hasta el aeropuerto Presidente Perón
El intendente Mariano Gaido confirmó que antes de fin de año se llamará a licitación para prolongar la Gran Avenida desde Gatica hasta el aeropuerto Presidente Perón, en dirección a Plottier. El nuevo tramo, de aproximadamente seis kilómetros, se sumará a la obra que avanza sobre la avenida Mosconi entre los puentes carreteros y Gatica, y forma parte de una de las principales transformaciones viales de la capital neuquina.
Gaido explicó que la intención del Ejecutivo municipal es poner en marcha la extensión durante 2027, dando continuidad a la intervención que hoy se desarrolla sobre la ex Ruta 22, convertida progresivamente en la Gran Avenida Mosconi. La primera etapa tiene como horizonte diciembre y concentra los trabajos entre los puentes carreteros y la calle Gatica, sobre una traza que durante décadas funcionó como una barrera entre el norte y el sur de Neuquén y que ahora empieza a integrarse al tejido urbano.
El proyecto busca transformar Mosconi en una gran avenida urbana, con cuatro carriles por mano, nuevos cruces semaforizados, iluminación y espacios verdes que acompañen el tránsito y el uso peatonal del corredor. La obra incluye además una intervención pluvial de gran escala, clave para poder bajar la antigua traza y resolver los históricos problemas de escurrimiento, al tiempo que permite vincular sectores de la ciudad que permanecieron desconectados por la presencia de la vieja ruta.
La futura extensión hasta el aeropuerto Presidente Perón suma una dimensión metropolitana al proyecto, porque ya no se trata solo de modificar Mosconi dentro de la capital, sino de acompañar el crecimiento hacia el oeste y la circulación cada vez más intensa entre Neuquén y Plottier. Pasqualini viene advirtiendo que ese crecimiento genera tensiones permanentes sobre la infraestructura y que, en franjas horarias como la de 7 a 8 de la mañana, ingresan más de 150 mil vehículos a la ciudad, lo que obliga a una planificación continua de la red vial.
En este contexto, la jefa de Gabinete destacó el ritmo de los trabajos y el compromiso de las empresas neuquinas, y sostuvo que el objetivo es llegar a fin de año con la primera etapa lista. Tanto Gaido como Pasqualini coincidieron en que las grandes obras deben pensarse antes de que los problemas terminen de instalarse y que la licitación del tramo Gatica–aeropuerto corre la mirada todavía más hacia el oeste, sobre uno de los corredores de mayor crecimiento, donde la expansión urbana de Neuquén prácticamente ya dialoga con Plottier.
