Neuquén
Darío Martínez advirtió por la magnitud del tarifazo del gas y pidió defender la «zona fría»
Darío Martínez pidió que los legisladores nacionales por Neuquén «defiendan a nuestra gente y rechacen el DNU».
Ante el agresivo aumento en las tarifas del gas que afectará a todo el país, el diputado provincial de Unión por la Patria Neuquén, Darío Martínez, advirtió sobre el impacto negativo que tendrán los aumentos tanto en los bolsillos de la gente de a pie como en la industria y el comercio, al tiempo que postuló que la construcción de la segunda etapa del gasoducto Néstor Kirchner permitiría un ahorro mucho mayor que el recorte de subsidios.
“Estos incrementos afectarán dramáticamente a las familias y comercios”, indicó el ex secretario de Energía de la Nación.
«El aumento es brutal», explicó Martínez, y agregó que si el Gobierno terminara la segunda parte del gasoducto Néstor Kirchner, tendría un mayor ahorro fiscal que imponiendo aumentos de tarifas.
«Aún sacando todos los subsidios (el Gobierno) se ahorraría 1900 millones de dólares, pero haciendo la segunda etapa del Gasoducto se va a ahorrar 3900 millones de dólares«, remarcó, y agregó que por más que se quiten todos los subsidios, si no se hace la segunda etapa del ducto se va a tener que seguir impotrando gas a 12 dólares el millón de BTU.
«Si en vez de importar esos barcos se hace la segunda etapa del Néstor Kirchner y se usa el gas de Neuquén a 3.5 dólares el millón de BTU, ahorraríamos mucho más dinero», sostuvo Martínez.
Consultado por el impacto del tarifazo oficializado esta semana por el ENARGAS, el diputado destacó que «los comercios sentirán un feroz impacto desde el inicio, ya que no tendrán acceso a ningún subsidio, mientras que las familias verán ese brutal aumento en el precio de sus facturas justo en el invierno».
Además, señaló que “los aumentos en la Patagonia serían incluso mayores, con incrementos que pueden escalar hasta el 1.400% para comercios e industrias, debido a la eliminación de subsidios específicos de la zona”.
La región patagónica se juega una carta importante en la Cámara de Diputados, porque los representantes en ese recinto tienen en sus manos el mega DNU, que, entre otras cosas, habilita al Presidente a eliminar lo que se conoce como «zona fría». Una decisión que le agrandaría aún más el precio del servicio.
Proponen Transporte Público a Gas en Neuquén
Por otra parte, el diputado provincial Darío Martínez presentó un proyecto para pasar el transporte público de la provincia a GNC.
Según explicó, “la conversión de todo el transporte público de Neuquén a Gas Natural Comprimido mejorará el ambiente y generará ahorros importantes”.
El diputado provincial de Unión por la Patria presentó un proyecto de ley para impulsar la conversión de todo el transporte público de pasajeros a Gas Natural Comprimido (GNC).
“Este proyecto busca reducir las emisiones de gases contaminantes y promover una transición energética hacia fuentes más limpias y sostenibles”, indicó Martínez.
Según sus cálculos, el menor gasto en combustible permitiría amortizar los vehículos y generaría un importante ahorro.
“Con la utilización de Gas Natural Comprimido (GNC) se producirá un ahorro anual de $ 4.500.000.000 a los pasajeros de Neuquén, y simultáneamente reduciremos en 750 toneladas al año la emisión de CO2 protegiendo el ambiente que respiran los vecinos de Neuquén y zona de influencia”, destacó.
En diálogo con Política Viral el diputado sostuvo que la iniciativa contempla concluir el cambio de combustible en la zona de la Confluencia en un plazo de siete años, para empalmarlo con la vida útil autorizada para cada unidad.
En el mismo sentido, Martínez auguró que el Congreso Nacional trabaje en la misma dirección.
