Gaido inauguró dos nuevos apeaderos en Neuquén

Neuquén se convirtió en la única ciudad del país en articular el transporte ferroviario con el aeropuerto, la terminal de ómnibus y el centro de la ciudad. Esta apuesta del intendente Mariano Gaido para que regrese el tren a la capital neuquina como medio de transporte sostenible y social tuvo su culminación hoy con la inauguración de dos nuevos apeaderos ferroviarios.

Con estos nuevos apeaderos, Neuquén cuenta ahora con cinco, y el servicio de transporte público se completa con un sistema intermodal que conecta el avión, los colectivos urbanos, de media y larga distancia y las bicisendas, asociadas a su vez al uso de las bicis públicas gratuitas.

El jefe comunal expresó su alegría y agradecimiento a los funcionarios  y señaló: “Con estas inauguraciones venimos a completar el desarrollo de un nuevo servicio de transporte público que con Omar (Gutiérrez) durante muchos años veníamos trabajando y hoy podemos decir palabra cumplida”.

Desde la incorporación de los primeros tres apeaderos (ETON, aeropuerto y estación central), el promedio diario de pasajeros asciende a 1.300, o sea a alrededor de 25.000 pasajeros al mes, teniendo en cuenta que este servicio funciona de lunes a viernes.

El gobernador Omar Gutiérrez manifestó que este hecho “es fruto también de la continuidad que el pueblo de la ciudad de Neuquén le ha dado en la figura de este excelente intendente, amigo y compañero, que es Mariano Gaido, que junto a los funcionarios del gobierno nacional, el Concejo Deliberante, también de las distintas fuerzas políticas, han construido los consensos y acuerdos para que en la ciudad de Neuquén capital hoy se estén inaugurando nuevos apeaderos, nuevas paradas para el tránsito de una vía importantísima y decisiva como es el tren”.

El presidente de Trenes Argentinos Operaciones (TAO), Martin Marinucci, destacó: «Nos habíamos comprometido y dijimos que había que volver a tener un tren de cercanía entre Neuquén y Plottier, y la posibilidad de un modo de transporte para que los vecinos y vecinas tengan este modo de movilidad más económico, sustentable y accesible, y es una realidad».

La incorporación de nuevas frecuencias y el llamado a la licitación de la obra permitirá que el tren llegue a Añelo «uniéndose con las vías férreas que nosotros tenemos aquí en las ciudades de Neuquén, Plottier, Plaza Huincul, Cutral Có y Zapala».