Gaido y Figueroa inauguraron la primera etapa de la Gran Avenida

La transformación urbana más ambiciosa de Neuquén capital comenzó este viernes con la habilitación de los primeros 200 metros de la Gran Avenida, entre las calles Chaneton y Gatica. El intendente Mariano Gaido y el gobernador Rolando Figueroa recorrieron la nueva traza y destacaron el impacto que tendrá la obra en la circulación, el desarrollo comercial y la planificación urbana de la ciudad. “Estamos orgullosos con el gobernador de llevar adelante la habilitación de la primera etapa de la Gran Avenida”, expresó Gaido.

El tramo inaugurado funciona como una muestra del diseño definitivo que tendrá el corredor en toda su extensión. La propuesta contempla nuevos carriles, bicisendas, veredas, estacionamiento, arbolado y comercios ubicados a la misma altura de la avenida. “Realmente Mariano se la jugó en este sentido, dijo vamos a transformar esta avenida”, señaló Figueroa, quien consideró que la intervención modificará de manera sustancial la fisonomía vial y comercial de Neuquén.

El municipio estableció un cronograma de habilitaciones parciales cada 20 días, con el objetivo de brindar previsibilidad a los frentistas y reducir las molestias propias de una obra de gran escala. “Las próximas etapas que se van habilitando son cada 20 días, así que todos los frentistas ya lo tienen absolutamente claro”, anunció Gaido. La ejecución continuará hacia la zona del puente carretero, con el trabajo de cuadrillas, maquinarias y una empresa neuquina.

Uno de los componentes centrales del proyecto es el sistema subterráneo de desagües pluviales, diseñado para mejorar el escurrimiento del agua ante tormentas de gran intensidad. La red fue instalada debajo de la nueva bicisenda y demandó un importante movimiento de suelo. “Tiene que ver con esta situación climática ante la que Neuquén se prepara con obras tan importantes como esta Gran Avenida”, explicó Gaido, quien detalló que más de 2.500 camiones trasladaron caños para completar la infraestructura.

El intendente también destacó la velocidad de los trabajos y la administración de los recursos públicos como factores determinantes para avanzar con la obra. “Ya habilitamos la primera etapa administrando eficientemente los recursos de los neuquinos y demostrando que se trabaja las 24 horas”, afirmó. Además, remarcó el aporte de los trabajadores y del sector privado local: “Lo hacemos rapidísimo, mucho más rápido de lo que estaba previsto, con la empresa neuquina y con los trabajadores”.

Figueroa valoró que los beneficios de la obra pueden comprobarse directamente al recorrer el nuevo tramo. “Esta obra termina mejorando la circulación”, sostuvo, y proyectó una avenida completamente renovada en el corto plazo. La ciclovía permitirá conectar distintos sectores de la ciudad y vincularse con el Paseo Costero, mientras que los nuevos espacios verdes, el estacionamiento y el ordenamiento de los comercios apuntan a mejorar la movilidad y el confort urbano. “Es una muy buena demostración de cómo va a quedar esta gran obra”, concluyó el gobernador.