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Motores en marcha: ya se consiguen los tickets para la carrera del TC en Neuquén
La tercera fecha del campeonato 2026 se disputará del 27 al 29 de marzo en el autódromo de Centenario. La organización habilitó la preventa y se espera un fin de semana con miles de fanáticos en el circuito patagónico.
Desde este lunes al mediodía se habilitó la venta anticipada de entradas para la carrera que se disputará el fin de semana del 27, 28 y 29 de marzo en el Autódromo Parque Provincia del Neuquén, escenario habitual de la categoría en la Patagonia.
La competencia corresponderá a la tercera fecha del campeonato 2026 y marcará una nueva visita de la divisional más popular del automovilismo argentino al circuito de Centenario. Como ocurre cada año, la llegada del TC genera una fuerte expectativa en el público y también en el sector turístico de la región, que suele registrar un importante movimiento durante esos días.
Las experiencias de ediciones anteriores sirven para dimensionar la magnitud del evento. En distintos años se registraron entre 40.000 y 60.000 personas a lo largo del fin de semana, mientras que en 2022 se alcanzó un récord cercano a esa cifra. Ese mismo evento generó un movimiento económico estimado en unos 400 millones de pesos para la zona del Alto Valle.
Cómo comprar las entradas
La organización confirmó que la preventa comenzó el lunes 9 de marzo a las 12 y que los fanáticos pueden adquirir los tickets de dos maneras: de forma online o en un punto físico en Neuquén capital.
Las entradas se venden a través de la plataforma ProTickets, mientras que también se pueden comprar de manera presencial en Ministro González 40, en la ciudad de Neuquén.
Los valores promocionales estarán disponibles hasta el 26 de marzo, antes del inicio de la actividad oficial en pista.
Valores de preventa
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Entrada general: $45.000 (en puerta $55.000)
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Sector boxes: $85.000 (en puerta $95.000)
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Estacionamiento autos y pick-ups: $25.000
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Estacionamiento pesados o trailers: $50.000
El punto de venta presencial funcionará de martes a sábados de 10 a 14 y de 19 a 23, mientras que los domingos abrirá de 19 a 23.
Además de la carrera principal del Turismo Carretera, el espectáculo incluirá la participación del TC Pista y la Fórmula 2 Argentina, categorías que suelen acompañar el fin de semana y que funcionan como antesala para las nuevas generaciones de pilotos.
Un circuito con historia dentro del calendario
El Autódromo Parque Provincia del Neuquén, ubicado en Centenario, tiene una extensión de 4.380 metros y es considerado uno de los trazados más técnicos del campeonato. Sus curvas rápidas y sectores de frenaje generan oportunidades de sobrepaso que suelen ofrecer carreras atractivas para el público.
La competencia de este año será la decimosexta presentación del Turismo Carretera en Centenario. La primera visita se produjo en 2010, seguida por otra en 2011. Luego la categoría regresó de manera continua entre 2013 y 2020, retomó su presencia en 2022 tras la pandemia y desde entonces se mantiene dentro del calendario.
Uno de los momentos recordados del historial del circuito ocurrió en 2019, cuando el autódromo recibió dos competencias en una misma temporada, incluida la carrera coronación que terminó consagrando campeón a Agustín Canapino.
El recuerdo reciente: una carrera suspendida por el viento
La última vez que el Turismo Carretera en Centenario pudo completar una final fue el 24 de marzo de 2024, cuando el rionegrino José Manuel Urcera se quedó con la victoria a bordo de un Ford.
Detrás del piloto de Río Negro terminaron Elio Craparo y Jonatan Castellano, ambos con Dodge, mientras que el resto del top ten lo completaron Juan Cruz Benvenuti, Valentín Aguirre, Diego Ciantini, Mariano Werner y Nicolás Trosset.
Ese triunfo tuvo un dato particular: fue la séptima victoria de Urcera en la categoría y además quedó marcado como el último triunfo de un Ford Falcon antes de la transición definitiva hacia los modelos de nueva generación como Mustang, Camaro o Challenger.
El antecedente más cercano en el circuito, sin embargo, quedó marcado por un imprevisto. El año pasado la competencia programada debió suspenderse por las fuertes ráfagas de viento que afectaron la zona del autódromo.
Las ráfagas superaron los 70 kilómetros por hora, levantando polvo sobre el trazado y reduciendo notablemente la visibilidad. Incluso algunas estructuras del sector de boxes se vieron afectadas, lo que generó preocupación por la seguridad del público y de los equipos.
En un primer momento las autoridades decidieron postergar la final una hora, luego extendieron la espera hasta las 16, pero las condiciones climáticas no mejoraron. Tras una reunión entre los comisarios deportivos y varios pilotos —entre ellos Agustín Canapino, Santiago Mangoni, Mauricio Lambiris, Matías Rossi y José Manuel Urcera— se resolvió cancelar la carrera.
Con ese antecedente todavía fresco, la nueva visita del Turismo Carretera en Centenario aparece como una oportunidad para volver a vivir el espectáculo completo en uno de los autódromos más convocantes de la Patagonia. El escenario ya está listo y ahora la cuenta regresiva empieza a correr.
