Neuquén
Puente Anaya: recta final de una obra que cambiará la circulación en Neuquén
Con un avance superior al 87%, el proyecto hídrico y vial entra en su tramo decisivo. Apunta a mejorar el tránsito y dar respuesta a un viejo problema de escurrimiento en la ciudad.
El puente Anaya ya transita sus últimas etapas y empieza a perfilarse como una de las intervenciones más relevantes en la infraestructura reciente de la ciudad de Neuquén. Según datos oficiales, la obra superó el 87% de ejecución y avanza con tareas finales que anticipan su pronta finalización. Se trata de un proyecto que combina soluciones viales y hídricas en un punto históricamente conflictivo.
Más allá del porcentaje, lo concreto es que el sector ya muestra cambios visibles. Con las losas principales terminadas y las estructuras de contención colocadas, ahora el foco está puesto en detalles que terminan de darle forma: veredas, accesos y la adecuación de servicios esenciales como agua, gas y electricidad. Es el tipo de trabajos que muchas veces pasan desapercibidos, pero que definen cómo funcionará todo una vez habilitado.
Una obra pensada para dos problemas a la vez
El puente Anaya no es solo una mejora en la conectividad. Detrás del proyecto está la intención de ordenar un área donde el crecimiento urbano fue más rápido que la infraestructura. En ese contexto, el nuevo cruce busca descomprimir el tránsito en una zona clave, pero también reducir los inconvenientes que se generan cada vez que llueve con intensidad.
La intervención se enmarca dentro de un plan mayor que apunta a reconfigurar el sistema hídrico urbano. En esa lógica, se suma la recuperación del brazo Todero del río Limay —cerrado desde la década del 70— y la articulación con el arroyo Durán. La idea es volver a darle circulación al agua en sectores donde el avance de la ciudad había alterado ese equilibrio.
Tramo final
La obra está a cargo de la empresa ARCO SRL y comenzó en junio de 2025, con un plazo de ejecución de poco más de 15 meses. La inversión supera los 6.200 millones de pesos y se financia a través del Fondo Hídrico Provincial.
En esta etapa, el ritmo de trabajo se concentra en lo que resta para dejar todo listo: accesos, terminaciones y ajustes en los servicios que atraviesan la zona. Son tareas que requieren coordinación y precisión, sobre todo en un área donde confluyen distintas redes.
Cuando se habilite, el puente no solo va a ofrecer una nueva conexión dentro de la ciudad, sino que también podría cambiar la dinámica cotidiana del sector. Menos congestión, mejor drenaje y una infraestructura más preparada para eventos climáticos son algunos de los objetivos que se buscan consolidar.
