Avenida Mosconi suma 400 metros habilitados y reabre cruces clave

La habilitación de estos 400 metros sobre la Avenida Mosconi permite restablecer la vinculación entre ambos lados de la traza, al volver operativos los cruces transversales de Leguizamón y Láinez, que habían quedado restringidos por el avance de la obra. En el sector ya abierto al tránsito se dispusieron dos carriles de circulación por sentido y un carril adicional de uso temporario para estacionamiento de frentistas, configurando un esquema que busca sostener la movilidad mientras continúan los trabajos en los laterales. De este modo, la apertura se traduce en una mejora progresiva de la circulación para vecinos, comerciantes y automovilistas de toda la zona intervenida.

El secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, destacó que esta habilitación parcial constituye un avance clave porque permite recuperar circulación, reducir restricciones y volver a conectar de manera directa los barrios ubicados a ambos lados de la avenida. Señaló además que cada tramo que se incorpora al uso cotidiano habilita la intervención de nuevos sectores, acercando la obra a su configuración definitiva como una gran avenida urbana que modificará la forma de desplazarse y conectarse dentro de Neuquén capital. La planificación prevé que estos avances sucesivos faciliten la transición desde la antigua Ruta 22, que durante años funcionó como una barrera entre el norte y el sur, hacia una infraestructura integrada al tejido urbano.

Con la nueva etapa, el tránsito vehicular se concentra sobre el eje central de la Avenida Mosconi, utilizando tres carriles mientras se completan los dos restantes, la bicisenda, el espacio verde y las veredas proyectadas. En paralelo, la Municipalidad dejó de utilizar las viejas colectoras, que desaparecerán con la obra, garantizando la movilidad longitudinal por dentro del área de intervención, aunque con la demanda de máxima precaución por parte de los conductores. Para ordenar la convivencia entre vehículos, peatones y trabajadores, todo el corredor opera con un dispositivo especial de seguridad que incluye vallas plásticas y defensas tipo New Jersey, conos, cartelería preventiva e informativa, flechas luminosas y delimitaciones visibles en cada sector, acompañado por agentes de tránsito y banderilleros en las esquinas.

Con el tránsito ya trasladado al eje central, los equipos se concentran en los laterales del tramo habilitado, donde se ejecutarán primero los pluviales longitudinales y luego las nuevas veredas y bicisendas, asegurando en todo momento recorridos peatonales seguros para el acceso a viviendas y comercios. En forma progresiva se inicia también el desmontaje del cerco provisorio de obra, lo que permite avanzar con el cordón cuneta sobre la vereda y con el montaje del sistema de iluminación definitiva, que replicará el esquema LED instalado en el cantero central y extenderá la cobertura lumínica a toda la traza. Según la Municipalidad, esta habilitación suma otro hito en la transformación de la vieja Ruta 22 en una avenida moderna, integrada y segura, pensada para mejorar la conectividad este‑oeste y norte‑sur y acompañar el crecimiento sostenido de Neuquén capital.