Gaido destacó el avance de la Gran Avenida

Con un despliegue operativo que se sostiene todos los días, cuadrillas de trabajadores y maquinaria pesada continúan dando forma a la Gran Avenida de Neuquén capital, en lo que el municipio considera la obra más importante de la historia de la ciudad. Durante una recorrida de este sábado por la mañana, con apenas 4 grados de temperatura, el intendente Mariano Gaido supervisó los trabajos y destacó que el avance no se detiene, con equipos desplegados en distintos tramos de la traza.

Uno de los aspectos que el jefe comunal subrayó fue la respuesta pluvial de la nueva infraestructura ante las recientes lluvias, que permitió evacuar el agua con rapidez y evitar los anegamientos e inundaciones que años atrás afectaban gravemente ese sector de la ciudad. El sistema de ductos transversales ya en servicio, sumado al nuevo pavimento de alta durabilidad y a las luminarias led que se están instalando, configura un corredor preparado para enfrentar eventos climáticos sin repetir las catástrofes de 2010 y 2014.

Gaido también remarcó que todo este desarrollo se financia con recursos propios del municipio, en el marco de un esquema de superávit y sin endeudamiento, lo que convierte al plan de obra pública de Neuquén en un ejemplo a nivel nacional. Sobre el terreno trabajan entre 60 y 70 equipos operativos y más de 500 trabajadores neuquinos, con jornadas que se extienden las 24 horas para cumplir los plazos previstos y habilitar tramos de la avenida en tiempo récord.

El secretario de Infraestructura y Planificación Urbana, Alejandro Nicola, detalló que en el sector comprendido entre Tronador y Saturnino Torres se están haciendo las tareas de preparación de suelo previas a la imprimación asfáltica, mientras que a escasa distancia ya se ejecuta pavimento definitivo. En paralelo, se suma un frente específico para la colocación de columnas de alumbrado público con tecnología led y la apertura de zanjas destinadas al tendido de cañeros subterráneos, apoyado en una planificación logística que garantiza el suministro continuo de materiales y evita interferencias con la dinámica diaria de la ciudad.

La infraestructura pluvial constituye la columna vertebral del proyecto, que en las próximas semanas continuará con el tendido longitudinal subterráneo en los márgenes norte y sur, donde se enterrarán entre uno y tres caños en paralelo según los cálculos hidráulicos. Para Gaido, la combinación de drenaje subterráneo, nuevo asfalto e iluminación moderna reconfigura la movilidad y la seguridad urbana en un punto neurálgico de Neuquén, y le permite afirmar con orgullo que la ciudad está resolviendo en poco tiempo, y con una obra integral, los problemas que durante años marcaron su historia.