Neuquén
Quieren frenar las fotomultas en la zona de obras de Mosconi
Un proyecto en el Concejo Deliberante pone en cuestión si es justo sancionar conductores en un tramo donde la señalización cambia según el día.
En medio de los cambios que atraviesa el tránsito sobre la avenida Mosconi, una propuesta en el Concejo Deliberante pone el foco en las fotomultas. La concejal Denisse Stillger impulsó un proyecto para suspender de manera temporal las sanciones automáticas en la zona donde se desarrolla la ampliación de la ex Ruta 22, mientras duren los trabajos.
El planteo no se queda solo en frenar nuevas multas: también busca que el Ejecutivo municipal revise las infracciones ya emitidas en ese sector durante el período de obra. La intención es analizar caso por caso y, si corresponde, anular aquellas sanciones que se hayan generado en un contexto de circulación atípico.
La iniciativa pone sobre la mesa una situación que muchos conductores vienen señalando desde hace semanas: transitar por la Mosconi hoy no es lo mismo que hacerlo en condiciones normales. Desvíos, carriles reducidos, señalización provisoria y momentos de congestión modifican la dinámica habitual y pueden generar confusión al volante.
Un tránsito distinto, reglas en revisión
El proyecto plantea que las fotomultas deberían cumplir un rol preventivo, vinculado a la seguridad vial, y no convertirse en una herramienta automática de sanción en escenarios excepcionales como el actual. En ese sentido, se advierte que las condiciones de circulación en zonas de obra no siempre permiten a los conductores ajustarse con precisión a las normas habituales.
Además, uno de los puntos que se subraya es la señalización. Al tratarse de indicaciones provisorias, muchas veces sujetas a cambios, puede haber situaciones poco claras para quienes circulan por el lugar. Esa falta de previsibilidad es uno de los argumentos centrales para pedir la suspensión temporal del sistema.
El área alcanzada por la propuesta comprende las intersecciones ubicadas hasta dos cuadras al norte y dos al sur del tramo en obra. Es decir, un radio donde el impacto de los trabajos se hace sentir con mayor intensidad.
Qué pasaría con las multas ya emitidas
Otro eje importante del proyecto es la revisión de las fotomultas que ya fueron aplicadas en ese sector. La propuesta sugiere que el municipio analice de oficio esas sanciones, evaluando si se ajustan a criterios de razonabilidad en un contexto de tránsito modificado.
La posibilidad de anulación aparece como una opción en aquellos casos donde se detecte que las condiciones de circulación pudieron haber influido en la infracción. Esto incluye situaciones vinculadas a desvíos inesperados, señalización poco visible o cambios recientes en la organización del tránsito.
Más allá del debate técnico, el trasfondo de la iniciativa apunta a un equilibrio: mantener el control vial sin generar perjuicios innecesarios a quienes circulan por una zona atravesada por obras de gran magnitud.
