Neuquén
El norte que despertó: cómo Neuquén le ganó terreno al desierto
En menos de una generación, una zona que era basural y periferia se convirtió en el corazón de la ciudad que más crece. Obras, inversión y planificación detrás de la transformación más grande de Neuquén en décadas.
Hay un antes y un después muy concreto en el norte de Neuquén, y la diferencia entra por los ojos. Donde hace menos de cinco años había un microbasural, hoy hay avenidas, edificios tecnológicos, redes de agua y cloacas, y miles de familias viviendo en barrios que, hasta hace poco, ni siquiera figuraban en Google Maps. La intersección de Soldi y Huilén se convirtió, casi sin que nadie lo planificara así desde el principio, en el nuevo eje de una ciudad que ya no cabe en su mapa viejo.
La transformación arrancó con los barrios del Foro de la Meseta y los desarrollos del IMUH, que fueron los primeros en poblar ese norte que la ciudad ignoraba. Pero el salto real vino después, cuando la infraestructura llegó de verdad: pavimento, luz, agua, cloacas. Avenidas como Soldi, Huilén, Los Paraísos y República de Eslovenia pasaron de ser huellas en la tierra a corredores urbanos con tráfico real. El costo de ese cambio ronda los 28 millones de dólares en inversión pública.
El polo que mira al futuro
En ese paisaje que todavía huele a asfalto fresco, el Polo Científico Tecnológico es la apuesta más visible. Ya tiene dos edificios en funcionamiento y prepara una tercera nave. Adentro conviven el Instituto Vaca Muerta de YPF, la firma de ingeniería Sima y Sancor Seguros, y proyectos de biomedicina y biotecnología. «Acá está el futuro de Neuquén: la Muni, la Provincia, la academia y las empresas se unieron para impulsar la Economía del Conocimiento», explicó el secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola.
El funcionario resume la lógica del proceso con una metáfora: el Estado como chispa que enciende el motor privado. Primero llega la obra pública, después llegan las inversiones. En este caso, la secuencia se cumplió al pie de la letra.
Cinco obras en simultáneo y más por venir
El norte neuquino no está terminado, ni de cerca. Hoy hay cinco obras corriendo al mismo tiempo en la zona. Entre las más importantes: la pavimentación de la calle Pilmaiquén, que unirá Soldi con Cabellera del Frío; la finalización de Cabellera Esencial y Choique; y el reordenamiento vial de Cabellera del Frío con la Avenida Raúl Alfonsín. También avanza una obra que pocas veces se ve en municipios: la adaptación de estructuras de alta tensión de 132 KV en la rotonda de Soldi y Los Paraísos, porque las alturas fueron pensadas para zona rural y hoy el lugar es puro tejido urbano. Primera vez en la historia que el municipio interviene en ese tipo de infraestructura eléctrica.
A eso se suma la extensión de la Avenida Soldi —la misma que hasta hace poco no existía en los mapas— con 1.000 metros nuevos hacia el Distrito 6, apuntando a conectar la ex Ruta Provincial 7 con el Hospital Norpatagónico. Y está por comenzar la pavimentación de Alpataco, que se proyecta como una avenida con dos carriles por sentido y rotonda propia.
Más al sur del sector, el barrio Patagonia ya tiene asfalto, y el Distrito 2 completó el 100% de su pavimentación, con más de 70 cuadras nuevas que incluyen la Avenida Las Bardas, un corredor de 15 cuadras que da acceso al Parque Regional homónimo —uno de los balcones más lindos de la ciudad.
