Neuquén
El nuevo ingreso norte toma forma y se acerca a su etapa final
La obra vial demanda una inversión de 30.000 millones de pesos, financiada íntegramente con recursos municipales. Los trabajos avanzan en distintos frentes y ya se completó la estructura de hormigón del puente.
El Acceso Norte a Neuquén capital alcanzó un 70% de avance y se encamina hacia su etapa final, con la finalización prevista para diciembre. La obra se desarrolla con varios frentes de trabajo en simultáneo y apunta a mejorar la circulación en uno de los principales ingresos a la ciudad.

El intendente Mariano Gaido destacó que el proyecto se financia con fondos propios del municipio y representa una inversión de 30.000 millones de pesos, sin necesidad de endeudamiento. En ese sentido, sostuvo que el superávit municipal se destina a obras públicas y afirmó que Neuquén es “el municipio que más obras hace en el país”.
Según explicó el jefe comunal, más de 230.000 vehículos ingresan diariamente a la capital neuquina, que concentra actividades económicas, financieras, turísticas y educativas de la región. Por eso, consideró que el nuevo acceso permitirá ordenar el tránsito y brindar mayor seguridad tanto a quienes viven en la ciudad como a quienes llegan desde otras localidades.
Por su parte, el secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola, informó que ya se completaron los trabajos de hormigón y el tensado de los cables de acero que forman parte de la estructura del puente. Actualmente, las tareas se concentran en los muros de contención y los terraplenes que permitirán conectar las vías elevadas con las calles Raúl Alfonsín, Jujuy y la Diagonal 9 de Julio.
La próxima etapa incluirá el retiro de los andamios ubicados debajo de los puentes, los últimos detalles de hormigonado y, posteriormente, la colocación de la carpeta asfáltica y el sistema de iluminación LED. Nicola señaló que los desagües pluviales y los cordones cuneta ya están terminados y estimó que para fines de diciembre estará concluida toda la estructura.






