Monopatines sin control: Neuquén busca poner orden en las calles

La Legislatura de Neuquén puso el foco en un fenómeno que creció fuerte en los últimos años: el uso de monopatines eléctricos y otros vehículos de micromovilidad. Con más presencia en calles y veredas, los legisladores empezaron a debatir un proyecto que busca ordenar su circulación y fijar reglas claras para reducir riesgos.

La discusión ya se instaló en comisión y apunta a definir cómo convivir mejor en el espacio público. Límites de velocidad, edad mínima para conducir, carriles habilitados y la obligatoriedad de usar casco, luces y señalización forman parte de la propuesta que intenta ponerle marco a una realidad que avanzó más rápido que la normativa.

El proyecto fue presentado por la diputada Patricia Fernández y comenzó a tratarse en la comisión de Asuntos Municipales, Turismo y Transporte, que preside Matías Martínez. El objetivo es ordenar la circulación de estos vehículos y evitar situaciones de riesgo, sobre todo en zonas urbanas donde conviven peatones, bicicletas, autos y ahora también monopatines.

En la práctica, la iniciativa busca establecer pautas que hoy no están del todo claras. Por ejemplo, por dónde pueden circular, a qué velocidad y bajo qué condiciones. La incorporación de elementos de seguridad obligatorios aparece como uno de los puntos centrales para reducir accidentes.

En paralelo, dentro del mismo debate legislativo, se analiza otro proyecto vinculado a la seguridad vial: mayores exigencias para los comercios que venden motocicletas. La idea es que quienes compren una moto lo hagan con los elementos básicos de protección antes de salir a la calle, en un contexto donde este tipo de vehículos tiene cada vez más presencia.

Para ampliar la mirada, los diputados resolvieron convocar a la organización Bien Argentino, que aportará su experiencia en seguridad vial y movilidad. La intención es sumar una perspectiva técnica que ayude a ajustar los detalles antes de que los proyectos avancen.

El desafío de ordenar lo que ya está en la calle

El crecimiento de los monopatines no es exclusivo de Neuquén, pero en la ciudad y otras localidades ya se volvió parte del paisaje cotidiano. Esa expansión, sin una regulación específica, generó situaciones de convivencia complejas y, en algunos casos, accidentes.

Por eso, el debate apunta a anticiparse a problemas mayores. No solo se trata de limitar, sino de establecer reglas que permitan integrar estos nuevos medios de transporte de manera más segura y ordenada. El desafío es encontrar un equilibrio entre promover alternativas de movilidad y garantizar condiciones básicas de seguridad.

Las iniciativas seguirán en análisis en comisión y podrían incorporar modificaciones antes de llegar al recinto. El proceso recién empieza, pero deja en claro que la micromovilidad ya no es un tema secundario en la agenda pública.

Otro proyecto: alerta rápida en escuelas

En ese mismo ámbito legislativo también ingresó una propuesta distinta, aunque vinculada al mismo eje de seguridad. La diputada Mónica Guanque presentó un proyecto para crear un sistema de botón antipánico en escuelas de la provincia.

La iniciativa plantea instalar dispositivos físicos que permitan activar alertas inmediatas ante situaciones como hechos de violencia, emergencias médicas o intrusiones. El aviso llegaría a centros de monitoreo que darían intervención a la Policía, servicios de salud y otras autoridades.

El planteo incluye capacitaciones para el personal y una implementación progresiva, priorizando los establecimientos más expuestos. Aunque se trata de un proyecto separado, suma otro frente de discusión dentro de la Legislatura, con la seguridad como hilo conductor.

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