Neuquén
Neuquén suma bicicletas eléctricas a su sistema de transporte
Habrá 100 rodados rojos con asistencia eléctrica y pago virtual a bajo costo. Las bicis tradicionales seguirán siendo gratuitas.
La ciudad de Neuquén se prepara para dar un nuevo paso en materia de movilidad sustentable. En 30 días se lanzará un sistema de bicicletas eléctricas asistidas, que funcionará de manera complementaria al servicio actual de SiBici y contará con cinco estaciones y 100 bicicletas identificadas con color rojo y un logotipo alusivo a la carga eléctrica.
La subsecretaria de Coordinación Administrativa e Institucional, Noelia Rueda Cáceres, fue la encargada de anunciar la novedad. “Será un cambio bastante rotundo en el SiBici. En esta primera etapa se inaugurarán tres estaciones y convivirán los dos sistemas: el actual, con 35 bicis tradicionales, y las nuevas eléctricas”, explicó.

Las estaciones estarán ubicadas en puntos estratégicos de la ciudad: el Parque Jaime de Nevares, el Balneario Gustavo Fahler, la ETON, la Plaza de las Banderas y el Parque Central. “Las estaciones nuevas serán de color rojo, distintas de las verdes que ya conocemos, y estarán identificadas con un ícono de carga eléctrica”, detalló Rueda Cáceres.
Una de las principales características del nuevo sistema será su tecnología de asistencia al pedaleo, ideal para trayectos con desnivel. “Por ejemplo, si uno quiere subir a la Plaza de las Banderas, no va a tener que hacer fuerza. La bicicleta lo va a hacer sola gracias a la asistencia eléctrica”, señaló la funcionaria.
El servicio se gestionará desde una aplicación móvil, que permitirá localizar bicicletas disponibles, pagar mediante billeteras virtuales y verificar recorridos en tiempo real gracias al sistema de GPS incorporado en cada unidad. La tarifa será reducida para garantizar el mantenimiento, mientras que las bicicletas tradicionales seguirán siendo gratuitas.
Para acceder al sistema será necesario registrarse a través del sitio web de la Municipalidad, en el apartado de SiBici. Se pedirá una foto del DNI y una boleta de servicio a nombre del usuario, que luego se validará a través de la app.
“El GPS nos permitirá monitorear el uso de las bicis, detectar si se detienen por mucho tiempo y contactar a quienes no las devuelvan. Es una medida que mejora la seguridad y eficiencia del servicio”, explicó Rueda Cáceres.



