Gaido y Figueroa recorrieron la obra de pavimentación e infraestructura más importante del país

El intendente Mariano Gaido y el gobernador Rolando Figueroa encabezaron este lunes una recorrida por una de las obras más ambiciosas de la ciudad de Neuquén y, según sus propias palabras, la más importante en ejecución de los municipios del interior del país. Se trata de la pavimentación de 30 cuadras de la calle Crouzeilles, una intervención que además incorporará una solución hidráulica integral para mitigar el impacto de las lluvias intensas en toda la zona.

El proyecto tiene un presupuesto de $12 mil millones y un plazo de ejecución de un año, a cargo de la UTE OMega y RJ.

Acompañaron la recorrida la jefa de Gabinete, María Pasqualini, el secretario de Infraestructura, Alejandro Nicola, la subsecretaria del área, Mariel Bruno, y la ministra provincial Julieta Corroza, entre otros funcionarios.

Un canal clave para el oeste

Gaido destacó que esta obra viene a resolver una demanda histórica en un sector crítico de la ciudad: “En época de lluvias intensas a esta área llegan aguas de las cuencas de Plottier y Senillosa, y esta obra permite resolver esa situación con un canal que abarca 30 cuadras”.

El intendente remarcó también el impacto en la conectividad vial y el desarrollo del oeste de la ciudad: “Es un gran corredor que se complementa con la avenida Necochea que ya inauguramos. Es parte de una visión planificada de crecimiento urbano”.

Y agradeció al gobernador Figueroa “porque pudimos proyectar esta obra junto a la ministra Corroza y en poco tiempo ejecutarla. Es una obra que hacemos con fondos propios, y debe ser la más importante del interior de la Argentina a nivel municipal”.

“Soluciones definitivas”, dijo Figueroa

A su turno, el gobernador celebró el nivel de inversión pública de la capital neuquina: “Neuquén tiene un ritmo de obra pública que no se ve en el resto del país, y eso tiene que ver con la planificación y la buena administración”.

Rolando Figueroa: “Tenemos un norte, estamos ejecutando muchísima obra pública en unos tiempos en los que, en otros lugares de la Argentina, no sucede”.

Figueroa valoró que, a pesar del ajuste del gobierno nacional, la Provincia y el Municipio sigan apostando al desarrollo urbano: “Estas son las obras que no se ven todos los días, porque dan respuestas definitivas a los problemas estructurales”.

Una obra integral

El proyecto contempla no sólo el pavimento de 30 cuadras, sino también la construcción de desagües pluviales, la canalización de riego y drenaje, y la incorporación de un nuevo colector cloacal, entre las calles Carhué y Bragado, en el marco del Plan Director del EPAS.

El tramo intervenido es el comprendido entre Bragado y Necochea, y se consolidará una calzada de 12 metros de ancho con obras complementarias de captación y conducción de aguas. El cuerpo receptivo final será un canal revestido del sistema provincial de riego.

Con este avance, Neuquén profundiza su perfil de ciudad planificada, con obras que transforman realidades y que buscan acompañar el crecimiento acelerado del territorio sin perder de vista la inclusión territorial y el equilibrio urbano.