Movilidad urbana: Neuquén, Centenario y Plottier serán estudiadas para mejorar el transporte

A través de la Agencia Neuquina de Innovación para el Desarrollo (ANIDE) y del programa Ciencia en Territorio, la Provincia impulsa un proyecto que relevará de forma cuali‑cuantitativa cómo se mueve la población en Neuquén, Centenario y Plottier, para crear una herramienta abierta y permanente que oriente decisiones de gestión y planificación de la movilidad urbana en la Región Confluencia.

El Gobierno provincial, mediante ANIDE, lanzó el proyecto “Ciencia aplicada y participación comunitaria para la generación y gestión de información sobre movilidad urbana en Neuquén, Centenario y Plottier”, dirigido por el doctor en Geografía Germán Gabriel Pérez. La iniciativa integra el grupo de cinco investigaciones seleccionadas en la convocatoria Ciencia en Territorio y se formalizó con la firma del acta de inicio en un acto encabezado por el gobernador Rolando Figueroa y el ministro Jefe de Gabinete, Juan Luis Ousset. El acompañamiento provincial se concreta a través de ANIDE con un aporte equivalente a 10 millones de pesos, instrumentado en recursos y asistencia técnica para garantizar el desarrollo del estudio.

El proyecto prevé un relevamiento cuali‑cuantitativo destinado a registrar la experiencia de quienes usan transporte público, se desplazan en automóvil particular, se movilizan en bicicleta o realizan sus trayectos a pie. El objetivo es abordar la movilidad desde una perspectiva integral, superando diagnósticos puntuales y construyendo una base de información que refleje las prácticas reales de circulación en la vida cotidiana. Pérez remarcó que la movilidad “no entiende de jurisdicciones” y que los desplazamientos habituales desbordan los límites administrativos de cada ciudad, por lo que el estudio toma en conjunto a Neuquén, Centenario y Plottier, con la posibilidad de extenderse en el futuro a localidades rionegrinas funcionalmente vinculadas a la Confluencia.

La propuesta incluye una primera etapa de trabajo con equipos que ya operan en temas de movilidad, seguridad vial, inteligencia artificial aplicada al transporte y campos afines, seguida de un relevamiento en las tres ciudades para conocer percepciones y experiencias de la población. La intención es que los resultados se transformen en un sistema de información abierto y actualizable, y no queden congelados en encuestas de una sola vez. Pérez planteó que la herramienta debe poder sostenerse en el tiempo, incorporar cambios en el transporte y permitir que gestores públicos, investigadores y vecinos accedan a datos sobre opiniones respecto al transporte público, la bicicleta, las caminatas y otras formas de desplazamiento, en un formato más amigable que una simple tabla de cálculo.

El origen de la iniciativa está ligado al diagnóstico elaborado por la Defensoría del Pueblo de Neuquén, que identificó la movilidad en la Región Confluencia como un problema cada vez más complejo, atravesado por el transporte público, el uso del automóvil, la bicicleta y la circulación peatonal. Su titular, Gustavo Pereyra, planteó la necesidad de incorporar una mirada científica a esa problemática y de construir propuestas para los gobiernos municipales basadas en información y conocimiento. El proyecto articula al Instituto Patagónico de Estudios de Humanidades y Ciencias Sociales (IPEHCS‑CONICET‑UNCo), al Laboratorio de Ecología de Bordes de la Universidad de Flores, a las facultades de Economía y Administración y de Ciencias del Ambiente y la Salud de la Universidad Nacional del Comahue, además de la Defensoría del Pueblo de Neuquén y la Defensoría del Vecino de Centenario, configurando un abordaje interdisciplinario que busca derivar en recomendaciones concretas para los municipios.